Тунинг

Аванс процесори

 

Защитете двигателя от износване, като монтирате електроника за оптимизиране процеса на изгаряне на горивото. Пропан бутанът изгаря значително по-бавно в сравнение с бензина, което води до преминаване на горящи смеси през изпускателните клапани. Този процес прегаря клапаните и техните легла. Това може да се избегне само с монтирането на подходяща електроника.

При използването на алтернативни горива, заводските стойности на ъгъла на предварение трябва да се променят, за да може двигателят да не губи от мощността си, да запази своята динамичност и да бъде икономичен в разхода на гориво. Тези стойности се променят, като се инсталира аванс контролер. Поради голямата разновидност от запалителни системи и електроники, подборът на аванс процесор е важен процес, изискващ някои предварителни измервания.

Ние можем да проверим вашия автомобил и да ви монтираме подходящият авансатор.

Нови модели ATC 602А / 602D

DEK Авансатор ATC 602 A

Аванс процесор от типа Crank-Shaft Sensor

Crank-shaft sensor е датчик на коляновия вал.Той чете  кодова шайба и аванс процесорът модифицира сигнала от нея като премества паузата от липсващите зъби през половин зъб назад. Това съответно води до цялостно увеличаване на аванса.

ATC 602A – индуктивен датчик, работещ с аналогов сигнал.

ATC 602D – се използва за датчици с правоъгълен сигнал.

Ние имаме възможност да поставим аванс процесор на всички видове автомобили.

Ползи:

  • предпазва двигателя и клапаните от износване
  • понижава разхода на гориво
  • увеличава мощността
  • може да се ползва за тунинг на бензинови автомобили

Компютър за Mercedes

Ако ви се е случило „най-лошото“ на вашия MERCEDES – изгорял е комутаторът му или е откраднато неговото ECU, ние можем да го сменим.

Предлаганият от нас комутатор за MERCEDES позволява директна замяна (plug&play), която изисква само проверка на дросел клапа и допълнителна адаптация към автомобила, както и проверка на инсталацията ви.

Поддържани модели

Комутатор/ECU за MERCEDES

Комутаторът е приложим в много от

моделите на MERCEDES, включително и в масовите C180/C200 и E200, и Vito.

Преди да пристъпите към замяна на изгорял комутатор е нужно да се зададе въпросът „Защо е изгорял комутаторът?“. Отговорът в почти всички случаи е дефектирала или дори остаряла и разпадаща се електрическа инсталация на ECU на автомобила. Ако желаете (въпреки че е силно препоръчително!!!) можем да ви помогнем и с нова инсталация за вашия MERCEDES.